无人配送车进行道路测试。

　　近日，在同安街头，一辆红色的配送车引人关注。它是京东物流的功能型无人配送车，近期进行道路测试。

　　此次投入测试的无人配送车车身长3.2米、宽1.2米、高1.8米，时速可达45公里，充满电可行驶200公里，最多可载货1吨。该配送车可谓是“智慧运力先锋”，拥有L4（高度自动驾驶）级别自动驾驶能力，在自动驾驶、主动避障、感知决策、智能化等方面进行了大量技术积累，累计取得专利百余项。在实际站点应用中，该无人车接驳模式可大幅降低物流成本。

　　京东物流福建省公共事务负责人林志华介绍，本次共开通3条测试线路，分别是梅山—古龙山语听溪、梅山—尚美花城、梅山—古庄新城，于每日9：00—11：00、14：00—16：00进行测试。

　　林志华说，无人配送车跑通了从仓库到接驳点的固定线路，直接改变了传统配送模式。以往，快递小哥每天需多次往返仓库与站点之间，耗时耗力。如今，这段规律性运输交给无人车稳定完成，快递员能更专注做好接驳点周边“最后100米”上门服务。人力与智能运力协同，实现配送效率与服务质量双提升。